（吉隆坡訊）rapidKL週四（5月3日）正式推介100輛設有殘障人設施的新款巴士，並宣佈有關巴士將從6月1日起川行在直透路線和主幹路線，以及將提供訓練有素的司機來協助殘障及弱勢人士上下巴士。
在100輛新款巴士當中，其中63輛將川行在主幹路線、10輛將行駛在直透路線，剩下的27輛將胥視情況的需求提供服務。
有關巴士並非專為殘障人設計，也包括其他長者、婦孺、弱勢人士，以及一般的民眾等。
rapidKL首席營運執行員莫哈末阿里週四早上在孟沙輕快鐵站的推介禮上宣佈，目前有關巴士川行的路線仍在商討階段，將在6月1日才公佈。
他說，一旦新款巴士開跑之後，首個步驟是確保使用輪椅的乘客可以上下巴士；任何有智能和肢體殘障的搭客，將由受過特殊的訓練的司機協助上下巴士。
他說，該公司目前共聘有2000名司機，不過並不是所有司機都將受訓來協助殘障和弱勢人士乘搭新款巴士，目前的計劃是先遴選出部份司機接受特殊訓練。
他表示，該公司沒有意願開放讓殘障和弱勢人士免費試搭一段時期，因為他們目前已享有特別的優惠。“rapidKL是首間落實公共巴士無障礙的公司，並且將確保所有搭客的安全受到保障。”
哈末阿里：研究策略性路線載殘障人
莫哈末阿里說，這種新款巴士無法行駛在吉隆坡2500個巴士車站，因為有部份地方的道路結構仍未臻完善。
儘管rapidKL目前已在大約4000平方公里的範圍內提供載客服務，不過，他指出，有關範圍實在是太大，因此該公司將研究一些較多殘障人乘搭的策略性路線，並擬定時間表來提供載送服務。
出席者包括婦女、家庭及社會發展部政務次長拿汀巴杜卡周美芬、吉隆坡綜合交通網絡公司高級公關經理周庭亦、由16個殘障團體組成的無障礙環境及容易使用公共交通工具服務協會（BEAT）協調員李秋菊、美門殘障關懷中心總幹事謝秀貞等。主辦單位邀請所有出席的殘障人士前往觀看與試用有關新款巴士。
周美芬：巴士應增播音功能
周美芬建議該公司為新款巴士增設播放音響功能，以讓盲人可以辨識到巴士將前往的地點。
她也希望建築物繪測師、發展商與工程師今後在興建各種建築物時，能開放讓殘障團體參與，以便設計出具備殘障人設施的建築物。
謝秀貞險翻倒
在推介禮上，發生一段小插曲。話說周美芬順應某報攝影記者的要求，陪同謝秀貞示範從rapidKL推介的新款巴士的踏板登上巴士。
可能是周美芬不熟悉扶持殘障人輪椅和有關輪椅設計不太適合旁人從身後推動，在一股推力下，謝秀貞脫離了輪椅，幾乎翻倒在地面。
這時，反應敏捷的周美芬及時把謝秀貞抱住，沒令後者蒙受皮肉磨損之傷。謝秀貞還笑稱：“幸好她（周美芬）抱住我……” （星洲日報／大都會‧2007.05.03）
謝秀貞跌倒，周美芬（中間半蹲者）趕緊抱住她。
秀貞渾身無力，周美芬使力把她抱起來。
周美芬及一旁的工作人員，協助謝秀貞緩緩坐回輪椅上。
殘障和弱勢人士見證和試用rapidKL推出的新款巴士。
摘自：http://www.sinchew-i.com/article.phtml?artid=200705040973&data=scnews&spid=34715
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